Prema novim informacijama iz preliminarnog izvješća američkog NTSB-a, sada je puno jasnije što se dogodilo na letu Ryanaira 10. srpnja 2026. iz Soluna prema Memmingenu. Ranije objavljene informacije govorile su o pucanju prozora i izvanrednom povratku zrakoplova, dok se sada navodi da su dijelovi oštećenog motora razbili prozor pokraj putnika Ljubiše Karovića.
Što se dogodilo na letu?
Ryanairov Boeing 737-800, kojim je upravljala njegova podružnica Malta Air, poletio je iz Soluna prema Memmingenu. Ubrzo nakon polijetanja došlo je do ozbiljnog kvara na desnom motoru. Prema preliminarnim nalazima NTSB-a, odlomila se lopatica ventilatora motora, a njezini su dijelovi udarili u trup zrakoplova i razbili prozor pokraj sjedala 11F.
Upravo na tom mjestu sjedio je 61-godišnji Ljubiša Karović. Zbog naglog gubitka tlaka u kabini njegovu su glavu i dio tijela povukli prema otvorenom prozoru. Prema izvještajima, putnik je bio djelomično izvučen iz zrakoplova, a supruga Svetlana i drugi putnici uspjeli su ga zadržati i povući natrag u kabinu.
Istodobno su se u kabini pojavile maske s kisikom, a piloti su proglasili izvanrednu situaciju i vratili zrakoplov u Solun. Nakon sigurnog slijetanja putnici su prebačeni u drugi zrakoplov.
Sada se priprema milijunska tužba
Karović je u incidentu zadobio ozbiljne ozljede, među kojima su ozljede vrata, ramena i ruke te opekline nastale trenjem. Prema njegovu odvjetniku, fizički se oporavlja, ali psihičke posljedice i dalje su vrlo teške.
Grčki odvjetnik Vasileios Tsiaras navodno zastupa 36 od ukupno 149 putnika koji su bili na letu. Priprema se mogućnost kolektivne tužbe, a prema izvještajima medija odštetni zahtjev mogao bi dosegnuti dvoznamenkasti iznos u milijunima eura.
Još nije odlučeno protiv koga će tužba biti podnesena. U obzir dolaze Ryanair/Malta Air, Boeing, proizvođač motora CFM International ili tvrtke odgovorne za održavanje. Konačna odluka o tome trebala bi ovisiti o završetku istrage.
Nova pitanja o kvaru motora
Posebnu pozornost istražitelja privlači sama lopatica motora. Preliminarni nalazi upućuju na pukotinu nastalu zamorom materijala, dok su u motoru pronađeni i ostaci ptica. Još nije utvrđeno jesu li raniji udari ptica pridonijeli oštećenju lopatice.
Zanimljivo je i da je riječ o Boeingu 737-800 starom oko 18 godina. Istraga još nije završena, pa se odgovornost pojedinih kompanija zasad ne može utvrditi. NTSB očekuje da će konačna istraga potrajati.
Fenix-magazin/DP/MMD
