Ispravan položaj sjedenja vozači često zanemaruju, no on je ključan za sigurnost. Na što treba obratiti pozornost?
Vozači su često u žurbi. Ipak, u takvim trenucima ne treba zanemariti sigurnost. Pa čak i ako je potrebno neko vrijeme: kada je hladno, na primjer, važno je potpuno očistiti prozore , a ne samo ostaviti mali prozor za gledanje. Debelu zimsku jaknu skinite i u automobilu jer se u protivnom povećava opasnost od ozljeda u slučaju nezgode. Mnogi vozači pridaju malo pažnje pravilnom položaju sjedenja, iako je i ono ključno za sigurnost tijekom vožnje.
Prilikom podešavanja sjedala vozači trebaju uzeti u obzir sljedeće:
-
- Naslon sjedala treba namjestiti što je uspravnije moguće – čak i ako se to u prvi mah može činiti neobičnim. Taj položaj omogućuje precizno upravljanje i snažno kočenje. Također osigurava da pojasevi i zračni jastuci mogu raditi optimalno, objašnjava Auto Club Europa (ACE).
- Sjedalo treba namjestiti što je više moguće kako bi se osigurala dobra vidljivost. Idealno je ako je između glave i krova vozila razmak samo širine šake. Prema ADAC-u, prenisko sjedalo može imati negativan utjecaj na položaj zdjelice.
- Kada podešavate sjedalo po dužini, pazite da stražnjica potpuno bude na sjedalu Kada je kvačilo pritisnuto, koljeno bi i dalje trebalo biti blago savijeno. U vozilima bez kvačila idealna udaljenost do papučica određuje se papučicom kočnice dok motor radi. Prema ADAC-u, između sjedala i stražnjeg dijela koljena treba biti nekoliko centimetara prostora.
- Gornji rub naslona za glavu trebao bi biti poravnat s gornjim rubom glave.
- Prilikom vezanja pojasa pazite da pojas prelazi preko ramena i da se ne trlja o vrat.
Volan također mora biti pravilno postavljen. Osim toga, ne smije biti postavljen previsoko kako bi se omogućilo opušteno držanje. U vožnji je optimalno volan držati rukama u polaziju tri i devet sati. U tom položaju ruke trebaju biti blago savijene, pojašnjava ADAC.
Nakon podešavanja upravljača i sjedala, namještaju se retrovizori.
Fenix-magazin/MĐ/Matija Đudarić
