Stručnjak za automobilsku industriju Ferdinand Dudenhöffer smatra da je Njemačka prije svega meta Trumpovih prijetnji višim carinama na automobile. Međutim, proizvođači su pogođeni na vrlo različite načine i s različitim posljedicama za auto-industriju u Njemačkoj 2026. godine.
Carine od 25 posto na nove automobile iz EU-a, koje je najavio američki predsjednik Donald Trump, mogle bi uzrokovati dodatna opterećenja za proizvodnju automobila u Njemačkoj u iznosu od oko 2,5 milijarde eura godišnje. To proizlazi iz izračuna Centra za automobilska istraživanja (CAR) u Bochumu. Prema tome, postoje i dodatni troškovi za izvoz njemačkih proizvođača automobila u SAD iz proizvodnje u drugim zemljama EU-a.
Iako je Trumpovo djelovanje usmjereno protiv Europske unije, direktor CAR-a Ferdinand Dudenhöffer vrlo jasno vidi Njemačku u fokusu.
“Budući da je izvoz stranih proizvođača automobila u SAD neznatan, nove Trumpove carinske prijetnje mogu se tumačiti i kao početak ekonomskog rata protiv Njemačke”, naglasio je Dudenhöffer.
Prebacivanje troškova na kupce
Međutim, posebna opterećenja od Trumpovih carina ne bi u potpunosti plaćali sami proizvođači automobila. Stručnjak navodi kako će se dio tereta pokušati kompenzirati kroz sam krajnji proizvod.
· Povećanje cijena: Pokušat će se dio carina prebaciti na kupce u SAD-u povećanjem cijena.
· Snaga brenda: Njemački proizvođači automobila imaju snažan ugled pa kupci ne bi trebali odmah odustati od kupnje zbog viših cijena.
Tko je najviše pogođen?
Povećane carine različito će pogoditi proizvođače, ovisno o strukturi proizvodnje i lokacijama tvornica.
· Mercedes i BMW: Imaju velike proizvodne pogone u SAD-u i samim time određenu „carinsku zaštitu“. U američkim se tvornicama uglavnom proizvode SUV-ovi koji čine glavninu prodaje u SAD-u.
· Porsche i Audi: Situacija je bitno drugačija jer nemaju istu razinu domaće proizvodnje u SAD-u.
“To bi trebalo ubrzati planove za izgradnju tvornica automobila u SAD-u za obje tvrtke”, dodao je Dudenhöffer.
Poticaj za preseljenje
Sve u svemu, mora se pretpostaviti da će Trumpove carine dati dodatni poticaj za preseljenje automobilskih pogona iz Njemačke i potaknuti nova ulaganja izvan Europe.
Fenix-magazin/IK
