STARA VOZAČKA DOZVOLA KATEGORIJE 3: Mnogi vozači ne znaju što sve smiju voziti nakon zamjene za EU dokument

Iako se stari njemački vozački dokument klase 3 postupno zamjenjuje jedinstvenom europskom vozačkom dozvolom u obliku kartice, njegova prava i dalje su šira nego što mnogi vozači pretpostavljaju. Ovisno o godini izdavanja i okolnostima stjecanja dozvole, vlasnici starog „trojke” mogu upravljati različitim kategorijama vozila, uključujući i neka teža vozila s prikolicama. Zamjena starih dozvola u tijeku Stare vozačke dozvole izrađene od ružičastog ili sivog papira postupno nestaju iz uporabe, a zamjenjuju ih standardizirane kartične dozvole Europske unije. Obvezna zamjena uvedena je kako bi se smanjila mogućnost krivotvorenja i osigurala jedinstvena pravila unutar EU-a. Prije 19. siječnja 2013. godine izdane vozačke dozvole, prema pravilima njemačke Savezne vlade, moraju biti zamijenjene novim dokumentom. Postupak se provodi postupno, prema godini rođenja vozača ili godini izdavanja dozvole. Vozači koji su svoju dozvolu dobili, primjerice, između 1999. i 2001. godine morali su je zamijeniti najkasnije do 19. siječnja 2026. godine. Trošak zamjene iznosi nekoliko desetaka eura. Stara kategorija 3 nije ograničena samo na osobne automobile Mnogi vozači pogrešno smatraju da im stara dozvola klase 3 omogućuje samo upravljanje osobnim vozilima. Međutim, njezin opseg prava znatno je širi. Prema podacima nadležnih tijela za promet, od 2013. godine uvedeno je ukupno 16 suvremenih kategorija vozačkih dozvola, od kategorije AM za mopede do kategorije L za određena poljoprivredna i šumska vozila. Kod stare kategorije 3 presudni su datum izdavanja dozvole te činjenica je li izdana u nekadašnjoj Zapadnoj Njemačkoj ili Demokratskoj Republici Njemačkoj. Upravo zbog tih razlika prava vozača mogu se razlikovati. U pravilu, vlasnici starog vozačkog ispita kategorije 3 mogu upravljati vozilima današnjih kategorija: B i BE za osobne automobile i određene prikolice, C1 i C1E za laka teretna vozila, AM za mopede, L za određena poljoprivredna vozila. Vozači koji su dozvolu stekli prije travnja 1980. godine imaju dodatnu pogodnost: mogu upravljati i motociklima do 125 kubičnih centimetara, što odgovara današnjoj kategoriji A1. Koje prikolice dopušta stara vozačka dozvola? Posebno zanimljivo područje odnosi se na vuču prikolica. Sa starom kategorijom 3 moguće je upravljati vozilima čija najveća dopuštena masa iznosi do 7,5 tona. Prema pravilima koja navodi njemački autoklub ADAC, u određenim slučajevima moguće je voziti i skup vozila ukupne mase do 12 tona, pod uvjetom da vučno vozilo ne prelazi dopuštenu masu od 7,5 tona. Još veće mogućnosti postoje kod određenih prikolica. Vlasnici stare kategorije 3 mogu, uz ispunjene uvjete, upravljati skupovima vozila mase do 17,5 tona s jednoosovinskom prikolicom, odnosno do 18,75 tona s prikolicom s tandemskom osovinom. Ovaj dio prava povezuje se s današnjom kategorijom CE 79. Međutim, vozači stariji od 50 godina moraju računati na dodatna ograničenja koja vrijede za teretne kategorije. Za nastavak punih prava potrebni su dodatni uvjeti Prilikom zamjene stare dozvole vozači koji žele zadržati sva postojeća prava moraju zatražiti upis kategorije CE 79. Nakon navršenih 50 godina života, za tu je kategoriju potrebna liječnička potvrda, a produženje se tada izdaje na ograničeno razdoblje od pet godina. Bez odgovarajućeg upisa ili produljenja, dio ranije stečenih prava može prestati vrijediti. Pogrešna kategorija može donijeti ozbiljne posljedice Vozači koji upravljaju vozilom za koje nemaju odgovarajuću kategoriju mogu se suočiti s optužbom za vožnju bez važeće vozačke dozvole. Prema njemačkom Zakonu o cestovnom prometu, za takav prekršaj moguće su novčane kazne, ali i kazna zatvora do godinu dana. Blaže posljedice prijete onima koji samo zaborave ponijeti ili obnoviti dokument. Ako vozač ne zamijeni dozvolu na vrijeme, može dobiti novčanu kaznu od deset eura, jer se takav slučaj tretira kao prometni prekršaj, a ne kazneno djelo. Stoga vlasnici starih vozačkih dozvola klase 3 ne bi trebali pretpostaviti da zamjenom dokumenta automatski gube sva ranija prava. Ključno je provjeriti koje su kategorije stvarno prenesene u novu europsku dozvolu. Fenix-magazin/MD/