Svatko tko se vozi autocestom ili živi blizu vojnih baza već ih je vidio: vozila s Y registarskom pločicom. Oni su postavljeni na vozila njemačke vojske ( Bundeswehr) , ali što uopće znači “Y”?
Objašnjenje koje kruži internetom, da Y oznaka predstavlja posljednje slovo u riječi “Germany” je potpuna besmislica. Razlog je mnogo banalniji.
U godini osnivanja Bundeswehra 1955. bilo je potrebno odgovarajuće slovo za registarske pločice za mnoga vozila njemačke vojske. No, sve moguće kombinacije kao što je BW već su bile uzete.
I tako je Bundeswehr prešao na slovo “Y”. Jer nijedan veći njemački grad ne počinje s tim slovom. Tako je “Y” bio slobodan za vojna vozila.
“X” je također bio opcija, ali je brigadni general Kurt Vogel odustao od toga. Međutim, “X” sada koriste vozila NATO-a.
Karakteristika registarske pločice Bundeswehra nije samo “Y”, već i njemačka zastava na lijevom rubu. Europska zastava s zastavom njemačke savezne zemlje inače se može naći na civilnim vozilima. Nakon “Y” slijedi žig Centra njemačkih oružanih snaga za motorna vozila i broj do šest znamenki.
Y oznake se dodjeljuju proizvoljno. To znači da iza njega ne postoji sustav koji pokazuje koja se vrsta vozila ili postrojba nalazi iza registarske pločice. To znači da se ne može utvrditi kojoj bazi vozilo pripada.
Iako vozila s oznakom Y smiju voziti u normalnom prometu, registarske pločice nemaju naljepnicu za tehnički pregled. Umjesto toga, vozila su podvrgnuta internom nadzoru osoblja Bundeswehra. To se temelji na prometnim propisima.
Kako bi se izbjegla zlouporaba Y registarskih pločica, registarske pločice su otporne na krivotvorenje. U tu svrhu, pečat ureda za registraciju Bundeswehra ugrađuje se na prednju stranu Y registarske pločice. Osim toga, pečat Bundeswehra utisnut je na stražnjoj strani vojnih registarskih pločica.
Za vozila Bundeswehra nije potrebno osiguranje vozila. Bundeswehr je odgovoran za nesreće u kojima sudjeluju vojna vozila na cesti. Ako vozač vozila Bundeswehra prekrši važeće propise, to će biti prijavljeno nadležnoj vojnoj upravi. Prekršaj se interno regulira i može se kazniti disciplinskim kaznama.
Fenix-magazin/IK
