Većina vozača u Njemačkoj bira automobil prvenstveno na temelju cijene, a više od polovice njih kaže da će sljedeći automobil koji kupe koštati do 30.000 eura, a četvrtina će ići do 50.000, što isključuje većinu e-automobila, navodi konzultantska tvrtka Deloitte, prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).
Za većinu, njih 55 posto, važnije je što dobivaju za svoj novac od marke automobila.
Istraživanje pokazuje i dalje slab interes za električna vozila. Naime, samo 13 posto ispitanika sljedeći će automobil voziti na struju, što je jedan postotni bod manje nego 12 mjeseci ranije.
Nasuprot tome, udio onih koji namjeravaju kupiti automobile na benzin ili dizel skočio je s 45 na 49 posto.
Harald Proff iz Deloittea kaže da su državne subvencije potaknule potražnju za e-automobilima te da “njihovo prerano ukidanje deprimira prodaju, jer su električna vozila još uvijek znatno skuplja” od klasičnih.
Pritom su kupci automobila niske i srednje klase puno osjetljiviji na cijenu, pa za masovniju prodaju električnih vozila tržište mora brzo ponuditi pristupačne modele. “Do sada su proizvođači jedva zarađivali na električnim automobilima”, kaže Proff.
Umjesto 15 milijuna e-automobila koliko je zamislila njemačka vlada na domaćim cestama do 2030. godine, prema procjeni Deloittea, bit će ih samo 10 milijuna.
Za globalnu studiju, Deloitte je ove jeseni ispitao 27.000 ljudi u 26 zemalja, od čega 1.500 u Njemačkoj.
Fenix-magazin/MMD/dpa
