Sada je i službeno: nakon što je njemački uvoznik Lade zapao u financijske probleme, tvrtka trajno prestaje s radom. Legendarni ruski terenac Lada Niva i njegovi nešto moderniji srodnici više se ne mogu kupiti u Njemačkoj.
Stečajni upravitelj Hendrik Heerma potvrdio je medijima da su u tvrtki Lada Automobile GmbH u Buxtehudeu i Neu Wulmstorfu definitivno „ugašena svjetla“. Posljednjih deset zaposlenika gubi posao, a internetska stranica tvrtke već je ugašena.
Kronologija propasti
Drama je trajala dugo:
· Prosinac 2025.: Tadašnji direktor Dieter Trzaska obustavio je rad.
· Siječanj 2026.: Sud u Tostedtu otvorio je stečajni postupak.
· Ožujak 2026.: Stečajni upravitelj potvrđuje da kupac za tvrtku nije pronađen. Glavni razlog? Drastičan pad prodaje koji traje godinama.
Ovo nije prvi put da Lada u Njemačkoj bankrotira. Sličan scenarij dogodio se 1999. godine, nakon čega je tvrtka ponovno osnovana, no ovaj put povratka očito nema.
Sankcije i ekološke norme presudile ruskom divu
Problemi su počeli još 2020. godine kada se ruski proizvođač Avtovaz povukao s većine zapadnoeuropskih tržišta jer motori više nisu ispunjavali stroge EU propise o ispušnim plinovima. Njemački uvoznik je neko vrijeme nastavio uvoziti automobile „na svoju ruku“.
Međutim, ruska invazija na Ukrajinu u proljeće 2022. donijela je sankcije i brojne prepreke koje su posao učinile gotovo nemogućim. Brojke su porazne:
· Tijekom 2025. godine u cijeloj Njemačkoj registrirane su svega tri nove Lade (sve tri Nive).
· Godinu prije toga registrirana su samo 33 vozila.
Što čeka Ladu u budućnosti?
Povratak marke u Njemačku, pa čak i njezin opstanak u Rusiji, trenutačno su pod velikim upitnikom. Rusko tržište novih automobila doživjelo je kolaps, a kupci se sve više okreću rabljenim vozilima ili modernijim kineskim markama. Domaći brendovi, uključujući Ladu, tehnički sve više zaostaju jer su se zapadni proizvođači i dobavljači povukli iz suradnje s Rusima.
Fenix-magazin/IK
