Nedostatak čipova pogađa njemačku automobilsku industriju pravo u srce. Prema podacima IG Metall, Bosch je u pogonu u Salzgitteru već prijavio skraćeni rad zbog zastoja kod nizozemskog proizvođača poluvodiča Nexperia. Prema riječima predstavnika radnika u Boschu, Maria Gutmanna, nestašica se tamo posebno brzo osjeti jer se proizvodnja odvija po sustavu „just-in-time“.
U ZF-u, drugom po veličini njemačkom dobavljaču za automobilsku industriju, odmah nakon što su problemi s Nexperijom postali poznati, osnovana je radna skupina koja zajedno s kupcima i dobavljačima ispituje alternativne opskrbne lance.
Kriza seže daleko izvan čipova
Problemi su se gomilali i prije krize s čipovima: rast troškova, prelazak na elektromobilnost, pad narudžbi. U Boschovu pogonu u Reutlingenu do kraja desetljeća trebalo bi nestati do 1.100 radnih mjesta. ZF Friedrichshafen najavio je da će do 2028. u Njemačkoj ukinuti oko 14 000 radnih mjesta. Continental planira ukinuti 1.450 radnih mjesta do kraja 2026. godine. Također su i Schaeffler (2800 radnih mjesta u Njemačkoj), Brose (700) i Mahle (600) već smanjili broj zaposlenih.
Stručnjak za automobilsku industriju Frank Schwope kaže za BILD: „Stanje mnogih automobilskih dobavljača je – otvoreno rečeno – prilično jadno.“ I IG Metall upozorava na daljnje gubitke u industriji. Patrick Selzer iz IG Metall Saarbrücken kaže: „Trenutačno moramo računati s tim da će nam poduzeća do 2025., najkasnije do kraja 2026. godine, potpuno propasti.“ U mnogim tvornicama raste nesigurnost. Zaposleni se pitaju je li njihov posao u novoj automobilskoj industriji još siguran – ili će štednja uskoro pogoditi i njih.
Čovjek iza brojke
Jedan od njih je Ralf Schinzel (59), inženjer strojarstva iz Leonberga. Nakon 33 godine u Boschu napušta tvrtku krajem godine – uz otpremninu. „Bosch živi od automobilske industrije. A kada automobilskoj industriji ide loše, to se odmah odražava na Bosch.“
Unatoč svemu, Schinzel gleda naprijed: „Volio bih se brinuti o starijima, bolesnima ili osobama s invaliditetom.“ Sa 59 godina započinje dobrovoljnu socijalnu godinu – i nada se da će se kasnije još jednom moći vratiti u struku. Schinzel kaže: „Stručnjaci su uvijek potrebni.“
Fenix-magazin/IK
